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En los últimos años, el circo de las dos ruedas ha dado un giro de 180º grados. Los cambios han afectado no solo a la configuración y diseño de las motos o al modo de pilotarlas, también la proyección del propio Mundial de Motociclismo se ha visto realzada. La conocida como «categoría reina» ha tenido hasta cinco campeones distintos en los últimos años: Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner, Jorge Lorenzo y Marc Márquez.
Nombre: Valentino Rossi
Apodo: Il Dottore
Año de nacimiento: 16-02-1979 (Urbino, Italia)
Campeonatos del mundo: 9 (1 en 125, 1 en 250, 1 en 500 y 6 en MotoGP™)
Victorias: 115
Podios: 235
Poles: 65 (balance en febrero de 2021)
Yamaha YZR-M1 Test Jerez
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático
Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: 240 CV a 16.700 rpm
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en aluminio y fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Un disco de acero Brembo de 190 mm con pinza de doble pistón.
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Marc Márquez
Apodo: La Hormiga Atómica
Año de nacimiento: 17-2-1993 (Cervera, España)
Campeonatos del mundo: 8 (1 en 125cm3, 1 en Moto2™ y 6 en MotoGP™)
Victorias: 82
Podios: 134
Poles: 90 (balance en marzo de 2020)
Honda RC213V - 2019
Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro, de accionamiento neumático.
Gestión electrónica: Hardware y software Magneti Marelli, según reglamento FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Más de 250 CV
Chasis: Bastidor doble viga y basculante fabricados en aluminio, ambos con componentes en fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable
Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono de 330 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero de 220 mm con pinza Brembo de doble pistón
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Francesco Bagnaia
Apodo: Pecco
Año de nacimiento: 14-01-1997 (Torino, Italia)
Campeonatos del mundo: 1 en Moto2™ en 2018
Victorias: 14
Podios: 33
Poles: 13 (Balance al final de la temporada 2021)
Ducati Desmosedici GP21
Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º con cigüeñal contrarrotante, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de tipo desmodrómico
Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Mas de 250 CV
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla invertida multiajustable Öhlins
Susp. Tras.: Amortiguador multiajustable Öhlins, provisto de bieletas.
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 340 mm con pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero de 200 mm con pinza de doble pistón Brembo.
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Marco Simoncelli
Apodo: Super Sic
Fecha de nacimiento: 20/1/1987 (Cattolica, Italia) 23/10/2011 (Kuala Lumpur, Malasia)
Campeonatos del mundo: 1 (250cm3)
Victorias: 14
Podios: 31
Poles: 15
Honda RC212V – 2011
Motor: 4T, 4 cilindros en V a 90º, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático
Gestión electrónica: ECU y Software HRC
Cilindrada: 800 cm3
Potencia: + de 240 CV
Chasis: Bastidor doble viga de aluminio con basculante en el mismo material
Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable
Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Nissin de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero de 190 mm con pinza Nissin de doble pistón
Peso: 150 kg según reglamento FIM
Neumáticos: Bridgestone de 16’5 pulgadas
Nombre: Valentino Rossi
Apodo: Il Dottore
Año de nacimiento: 16-02-1979 (Urbino, Italia)
Campeonatos del mundo: 9 (1 en 125cm3, 1 en 250cm3, 1 en 500cm3 y 6 en MotoGP™)
Victorias: 115
Podios: 234
Poles: 65 (balance en abril de 2020)
Yamaha YZR-M1 2019
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático
Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: 240 CV a 16.700 rpm
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante de fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Un disco de acero Brembo de 190 mm con pinza de doble pistón.
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Aleix Espargaró
Apodo: Pippo
Fecha de nacimiento: 30-07-1989 (Granollers, España)
Campeonatos del mundo: -
Victorias: 1
Podios: 8
Poles: 4 (Balance en julio de 2022)
Aprilia RS-GP
Motor: 4T, 4 cilindros en V, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas accionado por válvulas neumáticas
Gestión electrónica: ECU y software de Magneti Marelli
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Más de 250 CV
Chasis: Bastidor doble viga de aluminio, basculante en el mismo material con refuerzos de fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins multirregulable
Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Öhlins, con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono de 320 ó 340 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero con pinza Brembo
Peso: 157 kg
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Fabio Quartararo
Apodo: El Diablo
Fecha de nacimiento: 20-04-1999 (Niza, Francia)
Campeonatos del mundo: 1 (MotoGP™)
Victorias: 9
Podios: 24
Poles: 18 (Balance antes del GP del Algarve 2021)
Yamaha YZR-M1 2021
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua.
Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático
Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Más de 240 CV
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla invertida multiajustable Öhlins, con barras de 48 mm.
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable, con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero Brembo de 220 mm con pinza de doble pistón
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Jorge Lorenzo
Apodo: Espartano
Año de nacimiento: 04-05-1987 (Palma de Mallorca, España)
Campeonatos del mundo: 5 (2 en 250cm3 y 3 en MotoGP™)
Victorias: 68
Podios: 152
Poles: 69 (balance en septiembre de 2019)
Yamaha YZR-M1
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático
Gestión electrónica: Magneti Marelli
Cilindrada: 800 cm3
Potencia: Más de 220 CV a 18.000 rpm
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante simétrico en el mismo material
Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable.
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo.
Peso: 148 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Bridgestone de 16,5 pulgadas
Nombre: Joan Mir
Apodo: Miracle M1R
Año de nacimiento: 01-09-1997 (Palma de Mallorca)
Campeonatos del mundo: 2 (Moto3™ 2017/ MotoGP™ 2020)
Victorias: 12
Podios: 32
Poles: 2 (Balance en febrero de 2022)
Suzuki GSX-RR
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
Distribución: Doble árbol de levas con válvulas de accionamiento neumático
Gestión electrónica: ECU y software Magneti Marelli según reglamento FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Más de 250 CV a 16.500 rpm
Chasis: Doble viga de aluminio y basculante en fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla invertida Öhlins con barras de 48 mm, completamente ajustable y con sistema para rebajar altura
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multirregulable, provisto de bieletas y con sistema para rebajar altura
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Un disco de acero de 220 mm con pinza de doble pistón Brembo, accionado desde pedal y maneta
Peso: 157 kg, según reglamento FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Cal Crutchlow
Apodo: The Dog
Año de nacimiento: 29-10-1985 (Coventry, Reino Unido)
Campeonatos del mundo: 1 (WorldSSP) Victorias: 3
Podios: 19
Poles: 4 (balance en julio de 2022)
Yamaha YZR-M1 2020
Motor: 4T, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua.
Distribución: Doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro de accionamiento neumático
Alimentación: ECU y software Magneti Marelli, según reglamento de la FIM
Cilindrada: 1.000 cm3
Potencia: Más de 240 CV a 16.700 rpm
Chasis: Doble viga de aluminio con basculante en fibra de carbono
Susp. Del.: Horquilla telescópica Öhlins invertida y completamente ajustable, con barras de 48 mm de diámetro
Susp. Tras.: Amortiguador Öhlins multiajustable con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 ó 340 mm con dos pinzas de cuatro pistones
Freno tras.: Disco de acero Brembo de 220 mm con pinza de doble pistón Peso: 157 kg, según reglamento de la FIM
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
Nombre: Michael Doohan
Apodo: Mighty Mick
Fecha de nacimiento: 04/06/1965 (Brisbane, Australia)
Campeonatos del mundo: 5 en 500cm3
Victorias: 54
Podios: 95
Poles: 58
Honda NSR 500
Motor: 2T, 4 cilindros en V a 112º, refrigerado por agua
Admisión: Por láminas directamente al cárter
Alimentación: Dos baterías Keihin con dobles carburadores unidos de 36 mm, con alimentación suplementaria Power Jet.
Cilindrada: 499’3 cm3
Potencia: 187 CV a 12.000 rpm
Chasis: Bastidor doble viga en aluminio con basculante asimétrico en el mismo material
Susp. Del.: Horquilla telescópica invertida Showa, multirregulable
Susp. Tras.: Amortiguador multirregulable Showa, con sistema de bieletas
Frenos del.: Dos discos de carbono Brembo de 320 mm con pinzas de cuatro pistones en titanio
Freno tras.: Disco de acero con pinza HRC de dos pistones
Peso: 130 kg
Neumáticos: Michelin de 17 pulgadas
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